Sử dụng

• Hộp giảm tốc bánh răng thép
• Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
• Các ổ trục
• Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn

Shell Omala S2 G220 không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.

Ưu điểm kỹ thuật

• Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao

Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C

• Không có chì

Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành

• Phạm vi độ nhớt rộng

Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp

• Khả năng chống ăn mòn

Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn

• Đặc tính tách nước

Omala S2 G220 có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)

• Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo

Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.

Chỉ tiêu & Chấp thuận

ISO 12925 – 1      Type CKC

David Brown       S1.53.101

Sức khoẻ & An toàn

Omala S2 G220  không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng